Performa Mantap! Cek Spesifikasi Supra X 125 FI
![]() |
| Review Lengkap Supra X 125 FI. dok. tangkaplayar/astra-honda.com |
Honda Supra X 125 FI hadir dengan mesin irit, desain modern, dan performa tangguh yang siap temani aktivitas harian kamu.
Kalau ngomongin motor bebek legendaris, nama Honda Supra X 125 FI pasti udah nggak asing lagi di telinga para pengendara Indonesia. Dari dulu sampai sekarang, Supra X selalu dikenal sebagai motor bebek yang bandel, irit, dan nyaman dipakai harian. Nah, versi terbarunya ini hadir dengan sentuhan modern lewat sistem PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang bikin performanya makin efisien tapi tetap bertenaga.
Motor ini nggak cuma unggul di efisiensi bahan bakar, tapi juga punya tampilan elegan dan fitur kekinian yang bikin pengendara makin percaya diri di jalan. Yuk, kita bahas lebih dalam kenapa Supra X 125 FI masih jadi motor bebek favorit banyak orang!
Mesin Halus, Tenaga Ngacir, dan Super Irit
Di balik bodinya yang ramping, Honda Supra X 125 FI dibekali mesin 4-langkah SOHC berkapasitas 124,89 cc. Tenaganya mampu mencapai 10,1 PS di 8.000 rpm, dengan torsi puncak 9,3 Nm pada 4.000 rpm — cukup buat melibas jalanan perkotaan maupun tanjakan tanpa ngos-ngosan.
Berkat sistem PGM-FI, pembakaran bahan bakar jadi lebih sempurna. Efeknya? Konsumsi bensin jauh lebih hemat dan emisi gas buang lebih ramah lingkungan. Sistem pendingin udaranya juga menjaga suhu mesin tetap stabil, jadi performanya konsisten meski dipakai dalam waktu lama.
Selain itu, transmisi 4 percepatan rotari-nya halus banget, bikin perpindahan gigi terasa ringan dan responsif. Nggak heran kalau Supra X 125 FI dikenal sebagai motor bebek yang irit tapi tetap powerful.
Spesifikasi Lengkap Honda Supra X 125 FI
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Tipe Mesin | 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal |
| Kapasitas Mesin | 124,89 cc |
| Sistem Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Daya Maksimum | 7,40 kW (10,1 PS) / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,30 Nm / 4.000 rpm |
| Transmisi | 4 Speed, Rotary |
| Pola Gigi | N-1-2-3-4-N |
| Pendingin Mesin | Pendingin Udara |
| Rasio Kompresi | 9,3:1 |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik Piston Tunggal |
| Rem Belakang | Cakram (CW) / Tromol (SW) |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Lengan Ayun, Suspensi Ganda |
| Ukuran Ban Depan | 70/90 - 17 M/C 38P |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 - 17 M/C 44P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.918 x 709 x 1.101 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.235 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 136,5 mm |
| Berat | 106 kg (CW) / 103 kg (SW) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4 Liter |
| Kapasitas Oli Mesin | 0,7 Liter (penggantian periodik) |
| Aki / Baterai | 12V – 3.0 Ah |
| Sistem Pengapian | Full Transistorized |
| Tipe Busi | NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 |
Fitur Unggulan Honda Supra X 125 FI
1. Sistem Injeksi PGM-FI Super IritTeknologi ini bikin konsumsi bahan bakar lebih hemat tanpa ngorbanin performa. Cocok banget buat kamu yang sering riding jauh.
Dengan bodi tajam dan lampu belakang LED, tampilannya makin kece dan kekinian. Ada juga emblem 3D yang bikin kesan premium makin terasa.
Suspensi ganda di belakang bikin motor ini stabil dan empuk di berbagai kondisi jalan. Cocok buat harian atau perjalanan jarak menengah.
Pengereman makin aman dan responsif, terutama saat kondisi jalan licin atau macet.
Dilengkapi dengan starter elektrik, tangki bahan bakar 4 liter, serta bagasi yang cukup luas buat nyimpen barang penting seperti jas hujan.
Alhasil, dengan kombinasi antara desain modern, mesin irit, dan performa tangguh, Honda Supra X 125 FI berhasil mempertahankan posisinya sebagai motor bebek paling diandalkan. Motor ini cocok banget buat kamu yang butuh kendaraan sehari-hari yang ekonomis tapi tetap stylish.
Supra X 125 FI bukan cuma soal nostalgia, tapi juga bukti kalau motor bebek masih relevan di era motor matik. Jadi kalau kamu pengen motor yang awet, irit, dan siap nemenin tiap perjalanan, Supra X 125 FI jelas layak kamu lirik!***


No comments